Антикорозивна магнетна изолациона чаура пумпе је једна од кључних компоненти да не дође до цурења. То је запечаћени поклопац од танке љуске који је причвршћен на поклопац пумпе. Унутрашњи магнетни ротор, радно коло и делови главног вратила спојнице са перманентним магнетом су затворени и ротирани у шупљини коју чине изолациона чаура и тело пумпе. Антикорозивна магнетна пумпа усваја статичку заптивну структуру, која не може остварити цурење.
Магнетна пумпа се састоји од три дела: главе пумпе, магнетног погона и мотора. Основна компонента магнетног погона се састоји од спољашњег магнетног ротора, унутрашњег магнетног ротора и немагнетне изолационе чауре. Када мотор покреће спољни магнетни ротор да се ротира, магнетно поље може да прође кроз гасни отвор и немагнетне хемијске супстанце да потисну унутрашњи магнетни ротор повезан на радно коло да се ротира синхроно, како би се остварио бесконтактни пренос покретачку силу и претварају динамичко заптивање у статичко заптивање. Пошто су вратило пумпе и унутрашњи магнетни ротор потпуно затворени телом пумпе и изолационим рукавом, решени су проблеми „трчања, рада, капања и цурења“, а запаљиви, експлозивни, токсични и штетни медији у хемијској индустрији рафинерије се елиминишу према перформансама заптивања пумпе. Процурели безбедносни ризици.
1. Оштећење изолационог рукава: Магнетна спојница магнетне пумпе против корозије се хлади медијумом који пумпа транспортује. Ако у медијуму има тврдих честица, лако је изазвати огреботине или огреботине на изолационом рукаву. Понекад, ако начин одржавања није добар, такође је велика вероватноћа да ће оштетити изолациони рукав.
2. Проблем узрокован великим флуктуацијама радних услова хемијске пумпе: аксијална сила магнетне пумпе се аутоматски балансира према методи хидрауличног баланса. У специфичној операцији, ако главни параметри рада значајно варирају, лако је уништити хидрауличку равнотежу магнетне пумпе, узрокујући да клизни лежај поднесе велике аксијалне и аксијалне силе и узрокујући оштећење лежаја.
3. Без средњег или малог протока транспортног медија: осушите лежај и спалите лежај. Магнетна пумпа се подмазује и хлади транспортним медијумом. У недостатку вентила отвореног канала или излазног вентила, клизни лежај је оштећен због недостатка подмазивања и хлађења транспортног медија.
4. Проблеми узроковани кавитацијом антикорозивних пумпи: Разлози кавитације пумпе су углавном због великог отпора цеви канала пумпе, течније фазе транспортног медијума, недовољног пуњења пумпе и недовољне енергетске висине. канала пумпе. Кавитација ће изазвати велику штету на пумпи. Када дође до кавитације, пумпа ће снажно вибрирати и хидраулични баланс ће бити озбиљно оштећен, што ће узроковати оштећење лежаја пумпе, ротора или радног кола. То је чест узрок квара магнетне пумпе.
хттпс://ввв.вккјиби.цом/