Како побољшати самоподмазивање услова хлађења магнетне пумпе и спречити да течни филм фрикционог пара испари и изазове суво трење је кључ за решавање демагнетизације магнетног ротора у магнетној пумпи. Истовремено, с обзиром да је транспортовани медијум испарљив и испарен, према принципу очувања енергије, температура испаравања медијума може се повећати смањењем енергије брзине медија и повећањем енергије статичког притиска. бити ефикасно спречен. Према наведеним идејама, предложена је шема истовременог трансформисања вратила и радног кола магнетне пумпе, од које се очекује да ће у потпуности решити проблем демагнетизације магнетног ротора у магнетној пумпи. Конкретне реформске мере су следеће:
(1) Промените осовину магнетне пумпе из полушупље у потпуно шупље и избушите повратну рупу у пролазну рупу да бисте повећали проток медија за хлађење и подмазивање.
(2) Током уградње, спирални жлебови пара клизних лежајева (спирални жлебови помажу медијуму да испере и подмазује осовину, а на смер ротације спиралних жлебова треба обратити посебну пажњу) одговарају правцима ротације, тако да расхладни медиј тече глатко, а спољни магнетни ротор ротира великом брзином. Топлота коју ствара индукована вртложна струја може се одузети на време, побољшавајући ефекат хлађења и подмазивања клизног лежаја, вратила пумпе и потисног прстена и одржавајући течни филм између парова трења да би се постигло течно трење.
(3) Исеците радно коло. Резање радног кола под условом да је ефикасност у основи непромењена, с једне стране, температура испаравања медијума се може повећати смањењем енергије брзине течности и повећањем енергије статичког притиска; И испарити. Истовремено, радни опсег магнетне пумпе је проширен, а утицај флуктуација процеса на пумпу је смањен.
(4) Инсталирајте заштитни систем магнетне пумпе. Када погонски делови магнетног погона раде под условима преоптерећења или је унутрашњи магнетни ротор заглављен због осовине, главни и погонски делови магнетног погона ће аутоматски склизнути да би заштитили пумпу.