Главна сврха инсталације центрифугалне пумпе вертикалног цевовода је мерење висине уградње пумпе. Ова висина се односи на вертикално растојање од средишње линије радног кола пумпе за површинску воду. Не треба га збунити. Подаци о производу водене пумпе показују да је вакуумско усисавање дозвољено. Висина вакума се односи на вредност улазног дела вакуум пумпе, а мери се и под стандардним условима. Не треба да разматра да ли водоводна цев подржава будуће водено окружење и дозвољену висину уградње пумпе, али треба да узме у обзир преостали део вредности након искључивања губитка главе усисне цеви. Висина уградње пумпе за воду не може премашити израчунату вредност, иначе пумпа не може да изађе. Поред тога, величина израчунате вредности утиче на губитак главе отпора усисне цеви. Због тога је препоручљиво усвојити кратак распоред цевовода и минимизирати фитинге као што су колена. Одговарајући цевоводи великог пречника се такође могу размотрити да би се смањио проток цеви.
Треба истаћи да се локација уградње центрифугалне пумпе цевовода и температура воде разликују од услова испитивања, као што је локална надморска висина од 300 метара, или температура убризгане воде изнад 20 степени Целзијуса, израчуната вредност ће бити измењена. Ово је атмосферски притисак и притисак засићене паре на различитим висинама преко двадесет степени Целзијуса. Међутим, када је температура воде мања од двадесет степени Целзијуса, притисак засићене паре се може занемарити.
Са становишта захтева технологије уградње цевовода, усисни цевовод треба да буде конзервативан и чврст без цурења воде и ваздуха, у супротном ће се оштетити степен вакуума усисног улаза пумпе. Смањите излаз воде пумпе за воду, која ће бити заузета у тешким случајевима. Због тога је неопходно добро обавити посао у интерфејсу цевовода како би се обезбедио квалитет изградње цевоводне везе.
Пет тачака за коришћење вертикалних линијских центрифугалних пумпи:
1. Пробни рад: проверите да ли су спојни делови лабави; користите руку да ротирате спојницу да ротор ротира неколико пута да видите да ли се јединица окреће флексибилно, да ли има буке и неравнина, како бисте проценили да ли има страних предмета или да ли је осовина савијена, да ли је заптивач је исправно инсталиран итд.; проверити да ли је чисто уље за подмазивање бр. 20 у комори за заптивање испуњено са 1/2 шупљине; да ли је површина пумпне јединице чиста; јединица прелази на тест без оптерећења.
2. Ручно покретање: Напуните пумпу (први пут), лагано отворите излазни вентил, покрените мотор и постепено отворите излазни вентил до радног стања када притисак порасте и потврдите да јединица центрифугалне пумпе ради глатко.
3. Провера рада: Када пумпа ради нормално на фреквенцији снаге (конверзија фреквенције), требало би да редовно проверава и бележи очитавања амперметра, волтметра, улазног и излазног вакуум мерача, манометра и мерача протока пумпног агрегата. Да ли су вибрације, бука и пораст температуре јединице нормални. Не би требало да буде очигледног цурења авионског горива на заптивци вратила.
4. Нормално заустављање: затворите испусни вентил, учините пумпу лагано оптерећеном и зауставите мотор.
5. Статус хитног заустављања:
а. Радни амперметар мотора пумпе указује на абнормалност (превелика или премала); систем пумпе производи ненормалне звукове.
б. Манометар улазног вакуума и излазног притиска пумпе указују на абнормалности, тело пумпе јако вибрира и емитује абнормалну буку, а перформансе су озбиљно смањене.
ц. Мотор пумпе производи необичан мирис, ваздухопловно уље цури из заптивке вратила, а температура лежаја прелази 75 степени.
хттпс://ввв.вккјиби.цом/