Мере за смањење губитка мотора магнетне погонске пумпе

Oct 10, 2022 Остави поруку

Губици статора
1. Повећајте површину попречног пресека прореза статора. Под условом истог спољашњег пречника статора, повећање површине попречног пресека утора статора ће смањити површину магнетног кола и повећати магнетну густину зубаца.
2. Побољшајте однос пуног утора утора статора, што је добро за моторе са малим притиском на дну. Употреба спецификација намотаја и изолације и великих пречника каблова могу побољшати однос пуног прореза статора.
3. Смањите дужину крајњег дела намотаја статора, губитак на крају намотаја статора чини 1/4 до 1/2 укупног губитка намотаја, смањење дужине крајњег дела намотаја може побољшати високу ефикасност мотора. Тест показује да је дужина крајњег дела смањена за 20 одсто, а губитак за 10 одсто.

Страи Лосс
Данас је разумевање губитака моторних луталица још увек у фази истраживања. Неки од главних начина за смањење штете од луталица данас су:
1. Користите топлотну обраду и завршну обраду да бисте смањили кратки спој на површини ротора.
2. Обрада изолације унутрашње површине прореза ротора.
3. Смањите хармонике побољшањем дизајна намотаја статора.
4. Побољшајте дизајн координације и координацију утора ротора да бисте смањили хармонике, побољшали зупчање статора и ротора, дизајнирајте облик утора ротора као нагнуте прорезе и изаберите серијски повезани синусоидни намотаји, раширени намотаји и удаљени намотаји могу у великој мери смањити хармонике високог реда ;То је разуман начин да се смањи додатни залутали губитак коришћењем магнетног блата утора или магнетног клина за прорезе за замену традиционалног изолационог клина за прорез и заглађивање прореза језгра статора мотора магнетним блатом прореза.

Губитак трења ветра
Губитак због ветра и трења чини око 25 процената укупне штете на мотору и сви треба да им посвете велику пажњу. Оштећења од трења углавном настају због лежајева и заптивки, која се могу смањити следећим мерама:
1. Минимизирајте величину осовине што је више могуће, али узмите у обзир одредбе излазног обртног момента и динамике ротора.
2. Користите високоефикасне лежајеве.
3. Користите ефикасне системе за подмазивање и мазива.
4. Изаберите добру технологију заптивања.

хттпс://ввв.вккјиби.цом/