Мотор ЗКС самоусисне пумпе добија енергију из напајања, покреће ЗКС самоусисну пумпу да ради и истовремено ради под одређеним спољним окружењем и условима. Стога, избор мотора треба да се бави односом између мотора и потопљене пумпе од нерђајућег челика, мотора и радног окружења; и покушајте да постигнете мање улагања, једноставну опрему, сигуран рад и практично управљање.
Типови и карактеристике мотора У пумпним станицама за водоснабдевање и одводњавање, најчешће коришћени асинхрони мотори су кавезног типа и типа намотаја. Мотор са веверичним кавезом има чворове.
Има предности једноставне структуре, поузданог рада, високе ефикасности, ниске цене и лаке реализације аутоматске контроле и даљинског управљања; недостатак је што је стартна струја велика. Међутим, пошто се центрифугална пумпа покреће са малим оптерећењем, потребан почетни обртни момент је мали, што генерално може задовољити захтеве; све док се пумпа аксијалног протока покреће са оптерећењем, почетни момент такође може задовољити захтеве. Стога, када бирате асинхрони мотор, генерално се преферира асинхрони мотор И серије миш: кавез. Ова серија је ажурирани производ мотора серије Ј и ЈО. Има високу ефикасност, велики почетни обртни момент, ниску буку и добре перформансе заштите. И друге предности, само када капацитет напајања не може да испуни захтеве за покретање, почетни обртни момент је велики и снага је велика, изабран је асинхрони мотор типа намотаја.
Синхрони мотори су скупи, а одржавање опреме и пуштање у рад су компликовани; али су фактор снаге и ефикасност високи. Генерално, јединице великих размера са самосталном снагом изнад 300 кВ користе синхроне моторе.
За пумпне станице подземне воде без влаге и прашине, могу се одабрати мотори опште заштите. За пумпне станице за мокре и капајуће подземне воде треба користити затворене моторе хлађене вентилатором.
Одређивање снаге мотора: када се мотор и пумпа за воду не испоручују у комплету. Према израчунатој расподели Н и називној брзини водене пумпе, спецификација и модел мотора се могу изабрати у каталогу мотора.
Термичко пуцање: Ако је заптивна површина ЗКС самоусисне пумпе у сувом трењу, хлађење је нагло прекинуто, нечистоће уђу у заптивну површину, евакуацију итд., То ће изазвати радијално таласање на површини прстена, што ће узроковати брзо хабање заптивног прстена и брзо повећање цурења заптивне површине. Топло пуцање прстенова од волфрам карбида је чешће.
Пењење и карбонизација. Ако графитни прстен пређе дозвољену температуру током употребе, смола ће се таложити на површини, а смола у близини површине трења ће бити карбонизована. Када постоји везиво, оно ће се запенити и омекшати, што ће повећати цурење површине за заптивање и узроковати квар заптивача. .
Старење, пуцање и отицање Ако гума настави да се користи изнад дозвољене температуре, брзо ће старити, пуцати, стврднути и изгубити еластичност. Ако се ради о органском медијуму, оток ће бити распарчан, што ће довести до квара печата.
Ако заптивање поквари због губитка топлоте, кључно је смањити топлоту трења што је више могуће, побољшати дисипацију топлоте и спречити драстичне промене температуре на површини заптивања. Велике, чврсте Р честице које улазе у заптивну површину, итд. ће проузроковати пребрзо трошење заптивне површине и узроковати квар заптивача. Уравнотежена механичка заптивка се користи за смањење специфичног притиска, а притисак опруге се на одговарајући начин смањује током уградње, што је корисно за превазилажење квара узрокованих хабањем. Поред тога, избор доброг материјала за трење може смањити хабање. Према редоследу отпорности на хабање, материјали су распоређени као силицијум карбид-угљични графит, цементирани карбид-угљични графит, керамика, угљенични графит, прскана керамика-угљични графит, силицијум нитридна керамика плус угљенични графит, брзи челик-угљични графит , облагање цементног карбида - угљеничног камена.
хттпс://ввв.вккјиби.цом/